2023-03-28
很多小伙伴發(fā)現(xiàn)自己的電動車或者手機在冬天的時候續(xù)航時間明顯縮短。去檢測后發(fā)現(xiàn)電池并沒有任何問題，那么到底是什么原因?qū)е落囯姵卦诘蜏厍闆r下續(xù)航變小的原因呢?
深圳市山木新能源介紹到鋰電池在冬天續(xù)航減少的原因有以下幾個原因：
1.低溫環(huán)境下，電解液的黏度增大，甚至部分凝固，導(dǎo)致鋰離子電池的導(dǎo)電率下降。從而影響電子在電池內(nèi)部的流通降低了電子活性
2由于低溫環(huán)境下鋰離子電池的負極無法提供足夠的空間，導(dǎo)致析出鋰結(jié)晶在表面，無法進入到內(nèi)部，從而導(dǎo)致部分鋰元素無法發(fā)揮作用
3. 。由于析出的金屬鋰與電解液反應(yīng)，其產(chǎn)物沉積導(dǎo)致固態(tài)電解質(zhì)界面厚度增加。相對用的內(nèi)阻也隨之增加。
深圳市山木新能源是一家專業(yè)從事鋰電池研發(fā)生產(chǎn)的高新技術(shù)企業(yè)，對低溫鋰電池、高溫鋰電池有著豐富的技術(shù)經(jīng)驗。山木新能源從電池結(jié)構(gòu)以及電池材料上著手進行改善，從而提升鋰電池在低溫情況下的穩(wěn)定性。
日本在電池界“稱霸”多年，為何會被中國反超并壓制？中日電池爭奪戰(zhàn)，誰又能在未來更勝一籌？ 在全球向碳中和目標努力的過程中，很多新能源被廣泛應(yīng)用到生活的各個方面，其中動力電池占據(jù)了很大的比重。目前，中日韓動力電池企業(yè)三足鼎立的局面已基本形成，但中國新能
2023-02-14
鋰離子電池正極材料常見的有鋰鎳氧化物，鋰鈷氧化物，鋰鈦氧化物，鎳鈷多元氧化物，鋰鐵磷氧化物，鋰錳氧化物等，接下來小編將為大家詳細介紹一下：1、鋰鈦氧化物：典型代表是鈦酸鋰，其優(yōu)點是充電快、安全性高、循環(huán)壽命高達2萬次以上，但其能量密度小、價格昂貴。2
2022-07-18
據(jù)中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所消息，近日，該所儲能技術(shù)研究部李先鋒研究員和袁治章研究員團隊開發(fā)出面向用戶側(cè)的30kWh鋅溴液流電池系統(tǒng)。該系統(tǒng)由電解液循環(huán)系統(tǒng)、2個獨立的電堆、以及與其配套的電力控制模塊組成，設(shè)計容量為30kWh。經(jīng)測試，該系統(tǒng)在額定
2022-01-21
鋁殼電池是一種由鋁合金材料制成的電池殼的電池，常見的有方形鋰電池。鋁殼電池的設(shè)計常見有方角和圓角，材質(zhì)一般為鋁錳合金。它所含的主要合金成分是Mn、Cu、Mg、Si、Fe等，這五種合金用于電池上可起到不同的作用，Cu和Mg具有提高強度和硬度的作用，Mn
2022-03-10
低溫鋰電池是專門為化工電源性能中固有的低溫缺陷而設(shè)計的一種電池，一般采用VGCF和比表面積(2000500)㎡/ g活性炭作為陽極和陰極材料，電解液為特殊添加液，可保證電池低溫放電功能，高溫70℃使用24h容量變化率≦0.5%，具有常規(guī)鋰電池安全存儲
2022-06-02
誰才是碳酸鋰電池原材料價格暴漲的幕后推手？不容置疑，全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)正處在一個迅猛發(fā)展的新時期。新能源汽車的飛速發(fā)展，對碳酸鋰的市場需求暴增，特別對作為生產(chǎn)鋰電池正極材料及其電解液的核心原料電池級碳酸鋰高度依賴。市場需求上漲直接推動其價格水漲船高。
2022-01-11
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