2022-01-11
不容置疑,全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)正處在一個(gè)迅猛發(fā)展的新時(shí)期。新能源汽車的飛速發(fā)展,對碳酸鋰的市場需求暴增,特別對作為生產(chǎn)鋰電池正極材料及其電解液的核心原料電池級(jí)碳酸鋰高度依賴。
市場需求上漲直接推動(dòng)其價(jià)格水漲船高。數(shù)據(jù)顯示,從上年9月到今年8月,碳酸鋰的價(jià)格從4萬元/噸漲到了8萬元/噸。但是從8月逐漸,碳酸鋰的價(jià)格便逐漸展現(xiàn)出暴漲的趨勢,也是在短短3個(gè)月內(nèi)達(dá)到20萬元/噸。數(shù)據(jù)顯示,截至2021年12月3日,電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格上漲至21萬元/噸,較年初上漲296%,創(chuàng)下歷史新高。業(yè)內(nèi)人士指出,國內(nèi)碳酸鋰價(jià)格的飛速上漲,除了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展相關(guān)之外,更與我國碳酸鋰等鋰鹽高度依賴進(jìn)口鋰礦,短時(shí)間內(nèi)無法改變緊密相關(guān)。而價(jià)格的上漲直接導(dǎo)致市場上許多經(jīng)銷商逐漸囤貨。供不應(yīng)求,又再次推高了價(jià)格。
就在中下游企業(yè)為電池生產(chǎn)倍感壓力的同時(shí),A股中具備碳酸鋰產(chǎn)能的上市公司市值大幅增長。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,碳酸鋰概念股有19只,總市值合計(jì)1.45萬億。二級(jí)市場表現(xiàn)來看,碳酸鋰概念股今年以來平均漲幅高達(dá)219.21%。江特電機(jī)、天華超凈、西藏礦業(yè)、西藏城投等累計(jì)漲幅達(dá)到300%以上。包括永興材料、億緯鋰能、天賜材料等9只概念股的股價(jià)今年創(chuàng)下歷史新高。對于碳酸鋰的瘋狂漲價(jià),央廣網(wǎng)評(píng)論表示,原材料是用來生產(chǎn)制造的,而不是用來炒作的,越是關(guān)鍵原材料的企業(yè),越需要理性與遠(yuǎn)視。企業(yè)依賴于產(chǎn)業(yè)鏈而存活,無節(jié)制的漲價(jià)傷害的是產(chǎn)業(yè)鏈的利益 。
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我們生活中經(jīng)常使用一次性電池。當(dāng)你去超市買遙控器的電池時(shí),你注意到有哪些類型的電池嗎?今天我將告訴你常見的鋅錳電池。鋅電池的類型——鋅錳電池可分為普通鋅錳電池和堿性鋅錳電池。普通鋅錳電池:正極為石墨棒和二氧化錳(MnO2),負(fù)極為鋅片,電解質(zhì)為氯化銨
目前,能夠替代鋰電池的鋁電池還處于試生產(chǎn)階段,尚未投入商業(yè)使用。所以總的來說,鋁空氣電池是否會(huì)取代鋰電池還是未知數(shù),那么了解下鋁空氣電池在更換鋰電池時(shí)會(huì)遇到哪些問題。就續(xù)航來說,鋁空氣電池確實(shí)是鋰電池的一大突破。但鋁空氣電池在放電過程中由于陽極腐蝕,
鋁殼電池具有強(qiáng)耐磨性、強(qiáng)耐候性、強(qiáng)耐腐蝕性等性能特點(diǎn),其基材表面可形成多種顏色,能滿足不同客戶的大多數(shù)要求。那么鋁殼電池的選購注意事項(xiàng)有哪些呢?1、鋁膜厚度不小于10m,涂層厚度不大于40-120m;2、具有良好的耐蝕性、耐磨性和耐候性;3、注意出廠
從近十年我國共享充電寶相關(guān)企業(yè)的年注冊量變化來看,企查查數(shù)據(jù)顯示,2017年注冊量為15家,同比增長114.3%。2019年行業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展期,注冊量漲至68家,同比增長172.0%。2020年注冊量達(dá)到十年來高的84家,同比增長23.5%。 據(jù)新
鋰電池有機(jī)電解液污染小且能提供穩(wěn)定的鋰離子源,使其得到快速發(fā)展,但液態(tài)有機(jī)電解液與正負(fù)相互兼容并在濫用分解氣體等惡劣條件下,導(dǎo)致電池結(jié)構(gòu)損壞,嚴(yán)重時(shí)甚至發(fā)生爆炸和火災(zāi)。因此,有必要在液態(tài)有機(jī)電解質(zhì)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)。目前,各研發(fā)單位和機(jī)構(gòu)主要專注于電解
一、磷酸鐵鋰電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)LiFePO4作為電池正極,通過鋁箔與電池正極連接,聚合物隔膜將正極和負(fù)極分開,只允許Li+通過。由碳(石墨)組成電池負(fù)極,通過銅箔與電池負(fù)極連接。電池由金屬外殼、鋁塑復(fù)合膜或塑料外殼密封。二、磷酸鐵鋰電池的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn):1