2023-02-21
一輛48V電動(dòng)汽車(chē)行駛80公里需要多少容量的鋰電池?用數(shù)據(jù)告訴你
48V電動(dòng)汽車(chē)行駛80公里需要多少鋰電池?你需要知道電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)的額定功率。我們以300W功率電機(jī)為例計(jì)算:
例如,電動(dòng)汽車(chē)的工作電壓為48V,電機(jī)為300W,電動(dòng)汽車(chē)速度計(jì)算為25km/h(國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求);
經(jīng)計(jì)算:工作電流=電機(jī)功率/標(biāo)稱電壓=300W/48V=6.25A,即電動(dòng)汽車(chē)的平均工作電流約為6.25A;
行駛時(shí)間=預(yù)期里程/行駛速度=80KM/25KM/h=3.2h,即電動(dòng)汽車(chē)達(dá)到80KM需要3.2小時(shí)以上;
電池容量=工作電流*工作時(shí)間=6.25A*3.2h=20Ah,也就是說(shuō),如果你想跑80公里,至少需要48V20Ah的電動(dòng)汽車(chē)鋰電池;
也就是說(shuō),配備300W電機(jī)的48V電動(dòng)汽車(chē)在80公里內(nèi)至少需要48V20Ah鋰電池。
當(dāng)然,電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)功率也有400W、500W、600W等,可以通過(guò)將實(shí)際電機(jī)功率與上述計(jì)算方法相結(jié)合來(lái)計(jì)算得出理論里程;
此外,以上是根據(jù)理想條件下的理論數(shù)據(jù)計(jì)算的。在實(shí)際駕駛過(guò)程中很難實(shí)現(xiàn)一致性。畢竟,每個(gè)騎手的體重不同,騎行習(xí)慣不同,行駛道路不同,不同地方的氣候環(huán)境也不同。因此,上述理論行駛距離只能用作參考數(shù)據(jù)。
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石墨烯電池具有高的強(qiáng)度,佳的韌性,重量輕和優(yōu)異的導(dǎo)電性。早在幾年前,華為就宣布了其快速充電技術(shù)之一,3000毫安時(shí)石墨烯電池充電,只需五分鐘即可溢出近一半的電量??梢?jiàn),石墨烯電池不僅適用于新能源汽車(chē),還可以在我們的手機(jī)上廣泛使用,但這還只是處于試
過(guò)去,UPS電源使用的電池大部分是單鉛酸電池 (室內(nèi)大型固定備用電源) 和18650鋰離子電池 (大部分是便攜式電源)。現(xiàn)在,磷酸鐵鋰電池已成為ups電源的首選。UPS配置磷酸鐵鋰電池組的應(yīng)用日益增多。UPS電源市場(chǎng)的新趨勢(shì)是數(shù)據(jù)中心和UPS應(yīng)用中對(duì)
鋰電池正極(負(fù)極)漿料制備時(shí),正極(負(fù)極)活性物質(zhì)、導(dǎo)電劑、粘結(jié)劑等是正極(負(fù)極)物質(zhì)混合攪拌的過(guò)程,對(duì)電池材料和輔助材料混合,活性物質(zhì)在溶劑中高度分散形成牛頓型高粘度流體,使活性物質(zhì)、導(dǎo)電劑、粘結(jié)劑等助劑混合充分,分散均勻的目的。鋰電池原料混合的注
光可以分為不同的波長(zhǎng),我們可以透過(guò)彩虹看到。由于入射到電池上的光的光子能量范圍非常寬,一些光子沒(méi)有足夠的能量來(lái)形成電子-空穴對(duì)。它們只是穿過(guò)電池,就像電池是透明的一樣。但其他一些光子非常有能量。只有當(dāng)達(dá)到一定的能量(電子伏特(eV),這取決于電池材料
對(duì)于很多不做電池的朋友來(lái)說(shuō),他們不知道梯次電池的應(yīng)用是什么。事實(shí)上,梯次電池是指電池的使用退化,針對(duì)的是電池組。即新電池組在使用一定時(shí)間后已經(jīng)衰減,不足以滿足當(dāng)前設(shè)備的供電要求。但是,電池沒(méi)有壞。經(jīng)過(guò)一定的維修和調(diào)整后,可以在具有一級(jí)較低功耗要求的設(shè)
鋁殼電池是以膠體聚合物為電解質(zhì)的可充電電池。鋁殼電池的特點(diǎn)如下:1、不存在電池漏液?jiǎn)栴},電池不含液態(tài)電解液,使用膠體固體。2、可制成薄型電池:厚度可薄至0.5mm。3、電池可設(shè)計(jì)成多種形狀,大可彎曲90左右。4、可制成單節(jié)高壓:液態(tài)電解質(zhì)的電池只有