2022-07-19
鋰電池的涂層過程是將漿液涂到收集器上，干燥是去除漿液中所有的溶劑。鋰電池電極涂層容易出現(xiàn)暗痕和起皺，與一般涂層有明顯區(qū)別，如漿料是牛頓型高粘度流體，流體流動需要剪應力，隨流速的變化而變化。涂裝厚度的調(diào)整很難按照標準的方式進行，這也是涂裝機工藝中的難點，而且對工作人員的專業(yè)性也有著很高的要求。
控制點：
1、確保涂布一致性，注意漿料粘度的變化，料斗上液位高度的變化，涂布速度的變化。
2、鋁箔上的薄層漿料在烘箱內(nèi)烘干，除去NMP溶劑(NMP沸點202℃，閃點95℃)。
3、加熱溫度或時間不夠，很難去除漿料中的液體，使部分粘結(jié)劑溶解，加熱溫度過高，粘結(jié)劑結(jié)晶，也會使活性物質(zhì)脫皮，導致鋰電池短路。
4、涂布和烘干前要做三次檢查——厚度、質(zhì)量、尺寸是否符合要求，并定期檢查相應的制漿速度、烘烤時間、間隙等。
鋰電池的暗痕是由于涂裝時，部分極片表面厚度不均、色差，呈現(xiàn)暗痕的外觀。厚度不均勻的原因可能是制漿過程中，有異物或刀片表面不均勻(有間隙)，導致極片表面厚度不均勻。
電動車在高溫下充電會怎樣 近全國各地的天氣十分炎熱，尤其是華北地區(qū)室外溫度達到了40攝氏度，地表溫度達到了60攝氏度。甚至汽車在陽光下暴曬，汽車表面溫度可以達到70攝氏度左右。持續(xù)的高溫不得不讓人們擔心高溫天氣下電動車充電會有什么樣的危險，為此山木
2022-06-28
所有的鋰離子電池，在過去或這些年，包括聚合物鋰離子電池、磷酸鐵鋰電池等，它們都非常害怕電池內(nèi)部短路、電池短路和過充電。因為鋰的化學性質(zhì)非?；顫?，很容易燃燒。當電池放電和充電時，電池將在內(nèi)部繼續(xù)上升，也就是說，它會破裂，導致泄漏、火災，甚至爆炸。為了緩解鋰離子電池的風險，技術(shù)人員添加了可以抑制活性鋰元素的成分（如鈷、錳、...
2023-05-19
低溫對鋰電池的影響較大，過低會導致鋰離子電池性能下降，甚至失去工作能力。為了滿足鋰離子電池在低溫環(huán)境下工作的要求，需要對電池進行加熱。目前，低溫鋰電池的加熱方法如下:1、外部加熱外部加熱法是目前使用廣泛的加熱方法。它主要用于通過外部熱源加熱電池。主
2022-10-21
在大容量軟包鋰電池的使用上堅持三個 “不”，以延長電池的使用壽命。1、不過充市場上存在部分充電器在電池充滿電后斷電功能不完善，導致電池充滿電后仍繼續(xù)充電；又或者一些充電器使用時間過長，其組件老化導致電池充滿電后繼續(xù)充電。而充電時不停機的問題。大容量軟
2022-03-21麒麟電池是三元鋰電池還是磷酸鐵鋰電池？ 深圳市山木新能源表示：隨著電池技術(shù)的發(fā)展，電池企業(yè)對能做成電池幾乎所有材料都實驗了一遍，終發(fā)現(xiàn)無論是鈉電池、還是鎂電池、鈦電池都遠不如鋰電池材料合適。饒了一圈又回到了原點。所以現(xiàn)在大家的就把研究方向轉(zhuǎn)向電池結(jié)
2022-06-28
直接作為正極材料的金屬鋰具有很高的可逆容量，其理論容量高達3862mAh.g1，是石墨材料的十倍以上，價格也很低。它被認為是新一代鋰離子電池具吸引力的陽極材料，但它會產(chǎn)生枝晶鋰。利用固體電解質(zhì)作為陽極材料是可能的。此外，聚合物鋰電池的固體電解質(zhì)可以
2022-06-24
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