2022-06-20
對于有意向購買新能源汽車的消費者來說，關心的除了續(xù)航里程，就是電池的壽命了，能跑多少年？多少萬公里？今日深圳山木新能源相關專家給出相關信息
從整體市場來看， 如今大部分電動汽車使用的都是三元鋰電池或者磷酸鐵鋰電池，一般認為使用壽命在8-15年左右。磷酸鐵鋰電池性對三元鋰電池的壽命將會更長預計再25年左右，具體要電池的使用環(huán)境和電動車本身設計等多種因素共同影響。比如說在不同的地理環(huán)境、在中國北方和赤道周邊國家就又有非常大的差距。
近日，國內知名鋰電池制造企業(yè)山木新能源在談論關電動汽車的時候提出， 他認為一輛電動汽車的電池大多數(shù)情況下應該能用15-20年，具體情況需要取決利用率。
他還表示，電池的壽命可能也取決于車輛的使用壽命，因為人們不太可能將新電池放在舊車上。
值得一提的是，現(xiàn)在每年只有幾萬到幾十萬輛電動車進入報廢期。這個數(shù)字將在15-20年內上升到數(shù)百萬輛。
下一頁： 山木電池：鋰電池維護和使用注意事項
鋰離子電池SEI膜的形成是碳負極與電解質相互作用的結果，其穩(wěn)定性取決于電極和電解質的性質。SEI薄膜并不是簡單地沉積在電極表面，而是膜組分在結構上與電極界面上的原子或基團有關，這是實現(xiàn)SEI薄膜組分的穩(wěn)定性所必需的，以保證碳負極弱氧化后形成的不規(guī)則界
2022-08-08
通過中外科研人員的努力，已研制出一系列水合鈦酸鋰，并應用于生產具有超長循環(huán)壽命和高倍率性能的鋰離子電池，不僅拓寬了系統(tǒng)面板材料性能的調節(jié)和優(yōu)化自由度，也有望為其他含氫過渡金屬化合物體系在能源材料領域的應用提供啟示和思路。目前，鍵合離子電池常用的電解質
2022-06-08
聚合物鋰電池的形狀可任意定制，超薄電池可微造，如0.25mm。因此，具有聚合物鋰電池的移動電源在外觀上也可以設計得更加靈活。現(xiàn)在很多智能可穿戴設備的電池都使用鋰聚合物電池。這樣可以使產品在外觀設計上更加時尚。18650電池的外形是固定的，在電池領域是
2022-07-27
在生活中關于聚合物鋰電池安全性的說法比比皆是，它們大多是從早期電池開始，以及用戶缺乏一定的安全知識和操作失誤所造成的安全風險，如使用錯誤的充電器，使用了錯誤的電壓削減，電池被降低到電池組無法支持的水平。隨著化學、保護電路和信息的改進，聚合物鋰電池已經
2022-04-09
目前，三元電池基本上是三元鋰電池，也可以制造成18650電池。實際上，目前的18650電池基本上是鋰離子電池。那么三元鋰電池好嗎？下面從三元電池材料、電壓、能量密度等方面闡述其性能特點。用于制造三元鋰電池的材料三元材料是指鎳鈷錳酸鋰Li(NiCoMn
2022-10-20
一、圓柱鋰電池生產貼膠不良1、失效原因(1) 粘膠打鄒；(2) 漏貼現(xiàn)象；(3) 膠帶過渡棒不靈活。2、修理方法(1) 制作材料時，松開粘合劑固定板的螺釘，將其向上抬起一點，使它們盡可能地與電池芯的中心接觸；(2) 首先，檢查粘膠膠輪是否與電芯貼緊，
2022-10-13
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