2022-06-20
中國研發(fā)超低溫鋰電池，或將緩解冬天電池續(xù)航問題
無論是智能手機，還是電動汽車，遇到低溫環(huán)境，其內置的鋰電池性能會急劇下降，具體表現就是續(xù)航肉眼可見地變差。主要的原因在于，低溫環(huán)境下，電池的陽極電子“活性”會被大大削弱，保留較少的電荷并迅速耗盡，導致電量消耗很快。
為了提高鋰電池在極端寒冷環(huán)境下的工作性能，該科學團隊將電池中的傳統(tǒng)石墨陽極，替換為一種全新的材料。經測試后發(fā)現，改良后的鋰電池在零下20攝氏度的條件下表現出了優(yōu)秀的充放電性能。溫度略低于冰點時，電池容量也能保持在常溫狀態(tài)下的85%左右。即便是在零下35度時，電池也可以正常充電。
根據山木新能源相關人員表示：如果此項技術實現商業(yè)化并進行量產，有助于緩解鋰電池在低溫極寒環(huán)境下續(xù)航問題，特別是在北歐以及我國北方地區(qū)，利于新能源鋰電池推廣步伐，同時，我司已經組織相關技術研發(fā)團隊，在此項技術上再進行深度研發(fā)，爭取早日實現量產和應用
上一頁：淺談鋰電池的SEI膜結構
下一頁： 為什么磷酸鐵鋰電池電壓存在壓差？
磷酸鐵鋰電池作為一種高性能的二次綠色電池具有橄欖石結構的磷酸鐵鋰(LiFePO4)能夠可逆地嵌脫鋰，且具有比容量高、循環(huán)性能好、電化學性能穩(wěn)定、價格低廉等特點，是首選的新一代綠色正極材料，特別是作為動力鋰離子電池材料。磷酸鐵鋰的發(fā)現引起了國內外電化學
2022-06-28
方形低溫鋰電池主要有兩種形式，一種是硬殼鋁殼方形鋰電池，另一種是鋁塑膜軟包方形鋰電池。這兩種方形低溫鋰電池有什么區(qū)別，哪種低溫電池更好？讓我們看看。1、鋁殼方形鋰電池(1) 鋁殼方形鋰電池采用卷繞式生產工藝，因此在相同容量下，體積和重量均高于軟殼方形
2022-11-12
1.電池必須是符合醫(yī)用鋰電池標準的鋰離子電池。不允許使用三個電池或其他劣質電池生產電池。不允許使用劣質電池為電池充電。使用過程中應避免長時間操作，否則容易造成質量問題，無法使用。不能生產三個電池，也不能生產劣質電池。使用時注意電池的容量，不要太高。不
2023-02-09
一、鋰電池的可用容量可用容量可能只能用80-90%。鋰電池的化學容量是在電流很小的時候測量的，它更多的是由電池本身的特性決定的。實際的，鋰電池在實際使用過程中，因為有一定的放電電流，放電曲線將低于開路電壓曲線，這條曲線可以看出，由于電池內阻的存在，實
2022-09-08
鋁殼電池在存儲過程中電壓下降很快，廠家一般按每天的壓降mV來測量的，單位是mV/天，質量良好的電池電壓降每天不會超過2mV。也有一些廠家采用K值計算的方法，即mV/h，一小時壓降多少mV，好電池K值一般在0.08mV/h以內。鋁殼電池自放電的原因常見
2022-05-27
聚合物鋰電池是1999年大量進入市場的新一代電池。聚合物鋰電池與鋰離子電池基本相同，不同的是電解質，其是固體聚合物而不是液體電解質。聚合物電解質材料主要是聚合物(如聚乙烯)的氧化物作為固定溶劑的溶液組成的普通薄膜。聚合物鋰電池的優(yōu)點：1、可定制任何形
2022-08-09
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